Der allgemeine Teil der Straße, insbesondere in der Stadt, ist ihre Kreuzung. Dies kann auf verschiedene Arten angegangen werden. Es kommt darauf an, ob wir dem Fahrer die Möglichkeit zum Wenden geben wollen. Jeder hat seine Vor- und Nachteile.

Viel sicherer sind Über- und Unterführungen. Sie sind am häufigsten am Stadtrand von Städten zu finden. Ihr Vorteil ist die Laufruhe des Verkehrs, da die abbiegende Person im Grunde auf eine andere Fahrspur wechselt. Das Problem ist jedoch die hohe Nachfrage nach Flächen, die möglicherweise nicht immer verfügbar sind. Also können wir sie in der Stadt nicht finden.

Eine andere ist die klassische Kreuzung, die wir alle kennen. Dies ist bei weitem die häufigste Art zu überqueren. Der Vorteil ist, dass es nicht den meisten Platz beansprucht und für den Fahrer ziemlich klar ist. Leider ist es nicht die flüssigste aller Varianten. Dies gilt auch für optische Signalisierungen, also solche, die durch Ampeln gesteuert werden. Natürlich werden hier die Säulen am häufigsten gebildet, abgesehen von unerwarteten Hindernissen auf der Straße.

Die neueste Lösung, die viele Fahrer zu schätzen gelernt haben, ist der Kreisverkehr. Es scheint, dass sie das Beste aus den vorherigen 2 Optionen kombinieren. Sie sind glatter als Kreuzungen und verbrauchen gleichzeitig viel weniger Platz als Überführungen. Das Problem ist, dass sie auch etwas Platz brauchen. Sie können auch unterschiedlich groß sein, und im kleinsten Fall passiert beispielsweise die Spur nicht.

Daher müssen Sie beim Entwerfen einer neuen Kreuzung mehrere Dinge berücksichtigen. Zuallererst ist es der Raum, der uns zur Verfügung steht. Je weniger wir haben, desto wirtschaftlicher muss unsere Lösung sein. Straßen sind in der Regel nicht aufblasbar, insbesondere in Städten.

Sie müssen auch mit dem Verkehr umgehen. Je mehr es sich auf einem bestimmten Abschnitt befindet, desto glatter sollte die Kreuzung sein. Natürlich realisieren wir selten die ideale Lösung. Das sehen wir, wenn wir unterwegs sind. Aber dies reduziert unter anderem die Anzahl der Verkehrsunfälle, also sollten wir zumindest danach streben.

Der allgemeine Teil der Straße, insbesondere in der Stadt, ist ihre Kreuzung. Dies kann auf verschiedene Arten angegangen werden. Es kommt darauf an, ob wir dem Fahrer die Möglichkeit zum Wenden geben wollen. Jeder hat seine Vor- und Nachteile.

Viel sicherer sind Über- und Unterführungen. Sie sind am häufigsten am Stadtrand von Städten zu finden. Ihr Vorteil ist die Laufruhe des Verkehrs, da die abbiegende Person im Grunde auf eine andere Fahrspur wechselt. Das Problem ist jedoch die hohe Nachfrage nach Flächen, die möglicherweise nicht immer verfügbar sind. Also können wir sie in der Stadt nicht finden.

Eine andere ist die klassische Kreuzung, die wir alle kennen. Dies ist bei weitem die häufigste Art zu überqueren. Der Vorteil ist, dass es nicht den meisten Platz beansprucht und für den Fahrer ziemlich klar ist. Leider ist es nicht die flüssigste aller Varianten. Dies gilt auch für optische Signalisierungen, also solche, die durch Ampeln gesteuert werden. Natürlich werden hier die Säulen am häufigsten gebildet, abgesehen von unerwarteten Hindernissen auf der Straße.

Die neueste Lösung, die viele Fahrer zu schätzen gelernt haben, ist der Kreisverkehr. Es scheint, dass sie das Beste aus den vorherigen 2 Optionen kombinieren. Sie sind glatter als Kreuzungen und verbrauchen gleichzeitig viel weniger Platz als Überführungen. Das Problem ist, dass sie auch etwas Platz brauchen. Sie können auch unterschiedlich groß sein, und im kleinsten Fall passiert beispielsweise die Spur nicht.

Daher müssen Sie beim Entwerfen einer neuen Kreuzung mehrere Dinge berücksichtigen. Zuallererst ist es der Raum, der uns zur Verfügung steht. Je weniger wir haben, desto wirtschaftlicher muss unsere Lösung sein. Straßen sind in der Regel nicht aufblasbar, insbesondere in Städten.

Sie müssen auch mit dem Verkehr umgehen. Je mehr es sich auf einem bestimmten Abschnitt befindet, desto glatter sollte die Kreuzung sein. Natürlich realisieren wir selten die ideale Lösung. Das sehen wir, wenn wir unterwegs sind. Aber dies reduziert unter anderem die Anzahl der Verkehrsunfälle, also sollten wir zumindest danach streben.